Una tragedia ferroviaria

Bienvenidos a un nuevo episodio. Como os podréis haber dado cuenta, no he añadido ningún tipo de música para introducir este episodio debido a la gravedad de lo que estaremos hablando a continuación.

No me parece un tema animado y por tanto en este episodio sólo hablaré yo, sin cortes ni transiciones. Quiero aclarar, como siempre, que la información que os daré no es definitiva. ¿Qué quiere decir esto? En este mismo momento, mientras grabo el episodio, los datos sobre los fallecimientos y los daños pueden variar o, desgraciadamente, aumentar.

También quiero decir que debido a que al final del episodio daré mi opinión sobre este suceso, he decidido que la transcripción esté disponible tanto en inglés como en español. Este tema es muy complicado y frágil, por lo tanto no quiero que haya malentendidos ni confusiones, ya que también utilizaré vocabulario algo más complicado y quiero que todo se pueda comprender correctamente. En otras palabras, quiero que todo el mundo comprenda lo que explicaré a continuación.

También quiero añadir que no tengo un guion claro para hablar de este episodio. Tengo anotados un par de datos de los que estaré hablando a continuación, por lo que este episodio será un poco más improvisación, será como un monólogo hablando y explicándoos lo que ha pasado. Así que dicho esto, comenzamos.

Hoy quiero hablar de un suceso muy grave que ha ocurrido en España y que ha afectado a miles de personas. Posiblemente hayas oído hablar del accidente ferroviario en la línea de alta velocidad entre Andalucía y Madrid. Concretamente este accidente se produjo en la provincia de Córdoba.

El accidente tuvo lugar el domingo por la tarde. Yo estoy grabando este episodio el día siguiente, ahora mismo es lunes por la tarde, son las 4 de la tarde. Como decía, el accidente tuvo lugar en una zona cercana al municipio de Adamuz cuando dos trenes colisionaron.

Este verbo, el verbo colisionar, significa chocar con fuerza contra algo. Tras el descarrilamiento de uno de ellos, el verbo descarrilar significa que un tren se sale de los raíles por los que debe circular, es decir, el tren se sale de la vía. Como decía, uno de estos trenes realizaba el trayecto desde la ciudad de Málaga a la estación Madrid-Puerta de Atocha, una estación muy bonita que yo visité hace poco.

Mientras tanto, el otro tren viajaba en sentido contrario, desde Madrid hacia Huelva. Según la información oficial más reciente, un tren de alta velocidad descarriló por causas que todavía no se han determinado, pero todo indica a que esto sucedió por el mal estado de la vía o los raíles por los que circulaba. Varios de los vagones de este tren invadieron la vía de al lado y chocaron contra otro tren que circulaba en ese mismo momento.

El impacto fue muy fuerte, creo pensar que la velocidad a la que circulaba el tren estaba entre 200 y 250 kilómetros por hora y esto provocó el descarrilamiento de ambos trenes, además de daños brutales en la infraestructura. La palabra brutal se usa para describir algo muy fuerte, muy violento y muy intenso. Hasta ahora las autoridades han confirmado al menos 39 personas fallecidas y más de 150 personas heridas, algunas de ellas en estado grave.

Los equipos de emergencia han trabajado durante toda la noche y continúan haciéndolo, ya que todavía se están revisando los vagones y atendiendo a las víctimas y a sus familias. Esto, por desgracia, significa que estas cifras de fallecidos y heridos pueden aumentar. Esperemos que esto no suceda.

Tras el choque los servicios de emergencia, bomberos, servicios sanitarios, guardia civil y personal especializado acudieron a la escena. Muchos heridos fueron trasladados a hospitales de Córdoba, Sevilla y Madrid. Como consecuencia de este accidente el tráfico ferroviario de alta velocidad entre Madrid y Andalucía ha quedado completamente suspendido.

Esto afecta a líneas como Málaga-Madrid, Sevilla-Madrid y otras conexiones importantes. Miles de viajeros se han visto obligados a cancelar o modificar sus desplazamientos. En cuanto a las causas del accidente, aunque no hay una explicación definitiva, como mencionaba antes, todo apunta a un fallo en el estado de la vía.

El Ministerio de Transportes ha señalado que el suceso es especialmente extraño, ya que ocurrió en un tramo recto de la vía y en una línea considerada moderna y segura. Por el momento no se ha confirmado ningún fallo humano ni técnico y será la investigación oficial la que determine qué fue lo que ocurrió exactamente. Esta investigación puede durar semanas o incluso meses.

En resumen, estamos ante uno de los accidentes ferroviarios más graves en la historia de España en los últimos años. A día de hoy lo más importante es el trabajo de los equipos de rescate, la atención a las víctimas y la investigación, que será clave para entender lo ocurrido y evitar que algo así vuelva a suceder. Yo seguiré atento a cualquier novedad y, como siempre, intentaré explicar la información de forma clara y responsable.

Por desgracia, este no es el único desastre ferroviario que ha ocurrido en España. Este accidente nos lleva de vuelta al peor momento que vivió el ferrocarril en España, concretamente en el año 2013. Este se conoce como el accidente de Angrois, que ocurrió en Santiago de Compostela.

Este accidente ha sido considerado el accidente ferroviario más grave en la historia de España o por lo menos en lo que va de siglo. El accidente ocurrió el 24 de julio de 2013, hace casi 13 años, el día anterior al día de Galicia, una fecha muy importante en Santiago. Un tren Alvia, que viajaba desde Madrid hacia la ciudad de Ferrol, descarriló al entrar en una curva muy cerrada, conocida como la curva de Angrois, situada a pocos kilómetros de la estación de Santiago.

La causa principal fue que el tren circulaba a una velocidad muy superior a la permitida. En este tramo, el límite era de unos 80 kilómetros por hora, pero el tren entró en la curva a más del doble de esa velocidad. Como consecuencia, varios vagones descarrilaron y se estrellaron contra el terreno, provocando una escena desgarradora, una escena horrorosa.

79 personas fallecieron y más de 140 resultaron heridas, muchas de ellas de gravedad. Fue un impacto enorme para la sociedad española, tanto por el número de víctimas como por el momento en el que ocurrió, en plena celebración y con una ciudad llena de visitantes. Y tras el accidente se abrió una larga investigación judicial y técnica.

Aunque el exceso de velocidad del maquinista fue un factor clave, con el paso del tiempo también se habló de fallos en los sistemas de seguridad, especialmente en el cambio entre tramos de alta velocidad y tramos convencionales o tramos normales, donde la protección automática era menor. El accidente de Angrois marcó un antes y un después en el debate sobre la seguridad ferroviaria en España. A partir de entonces se reforzaron los controles, sistemas de seguridad y protocolos, precisamente para evitar tragedias similares.

Por eso, cuando hoy se habla del accidente de Adamuz, muchos medios y expertos lo comparan con el accidente de Angrois. Yo mismo me acuerdo de este accidente, aunque era más pequeño, ya que tuvo lugar en una localidad relativamente cerca de donde yo vivo. Este accidente se produjo cerca de Santiago de Compostela.

Si habéis prestado atención a los anteriores episodios que he publicado, en uno de ellos hablo de que yo soy gallego, Santiago de Compostela es la ciudad capital de la región de Galicia, y por lo tanto este accidente nos afectó mucho, sobre todo a los gallegos. Esto explica, por una parte, la enorme conmoción que está causando el suceso actual al recordarnos aquella tragedia. Volviendo a lo sucedido en Adamuz, lo que os he contado es todo lo que sabemos hasta el momento.

Siento no poder ofrecer más información, pero por ahora solo queda esperar y rezar para que no haya más heridos ni afectados. Quiero hablar, por último, de la opinión popular. La opinión popular es lo que piensa la mayoría de la gente, en este caso lo que piensa la mayoría de los españoles sobre lo sucedido.

Bien, España es un país muy turístico, una parte muy importante de nuestra economía depende del turismo. ¿Por qué digo esto? La imagen que proyectamos, es decir, la imagen que tengan los extranjeros de España, en este caso de sus infraestructuras y de las redes de ferrocarril, es muy importante para nosotros. Cualquier ciudadano, de cualquier lugar, querría dar la mejor impresión de su país y sus infraestructuras.

Para mantener o financiar estas infraestructuras se necesita mucho dinero y este dinero sale de los impuestos que pagan las personas, los trabajadores y los consumidores, pero sobre todo los trabajadores. Aquí es donde empieza el problema y el descontento de la población. En otras palabras, esto es por lo que la población está tan cabreada.

Durante mucho tiempo, durante muchos años, independientemente del partido político que gobierne, independientemente de quién gobierne España, los españoles cada vez pagamos más y más impuestos. Esto no sería del todo malo si este dinero se destinase a las carreteras, a las vías de tren, a las viviendas, etc. Lo que sucede es que, a pesar de que cada vez el Estado tiene más dinero para encargarse de estas cosas, más deterioros encontramos en nuestras infraestructuras.

En otras palabras, a pesar de tener cada vez más dinero, el gobierno cada vez gasta menos o no gasta lo suficiente en mantenerlas. Esto no es nada nuevo, es lo que opina la mayoría de los españoles. Muchos estamos cansados de que nuestros políticos nos avergüencen. Cuando alguien te avergüenza, significa que te deja quedar en mal lugar.

Y también estamos cansados de que sucedan estas cosas. Yo pienso lo mismo, estoy profundamente descontento o decepcionado con cómo nuestros políticos gestionan o manejan nuestro país. Esto no tiene que ver con partidos políticos, ya que parece que votes a quien votes siempre obtienes el mismo resultado.

Lo que ha colmado el vaso, la expresión colmar el vaso significa que una situación llega a su límite y ya no se puede soportar más. Esta expresión es una expresión muy usada en España. Por lo tanto, lo que ha colmado el vaso es que en este caso los maquinistas, las personas que manejan los trenes, ya habían informado del mal estado de la vía por donde circulaban estos trenes.

Evidentemente, el gobierno ignoró por completo estas quejas una y otra vez, hasta que se produjo esta tragedia. En otras palabras, es muy posible que lo que ha pasado este domingo podría haberse evitado. Y esto, como era de esperar, ha enfurecido a la población, ha cabreado enormemente a los ciudadanos que trabajan y pagan sus impuestos y ha creado protestas y manifestaciones en varias partes de España.

Mi intención con esto no es adoctrinar. Adoctrinar significa influir en las ideas de alguien para convencerlo o hacer que cambie sus ideas. Mi intención no es adoctrinar, sino explicar lo que está sucediendo en España ahora mismo y por qué la población está tan furiosa.

Yo me considero una persona patriota. Una persona patriota es alguien que quiere a su país y que quiere lo mejor para su país. Este es el motivo por el que he creado este podcast.

A mí me encanta mi país, me encanta España y me encanta grabar episodios para hablar sobre España y las personas que están interesadas en aprender mi idioma y visitar mi país. Dicho esto, si has llegado hasta el final del episodio, te felicito ya que no ha sido un episodio fácil. Prometo que en el siguiente episodio no hablaremos sobre temas políticos ni temas tan complicados.

Lo que ha sucedido estos días es algo excepcional y por lo tanto me veo obligado a hablar sobre ello. También prometo que en el siguiente episodio hablaremos sobre un tema mucho más interesante y relacionado con la cultura de España. Volveremos a hablar en un vocabulario algo más sencillo y dejaremos completamente a un lado cuestiones políticas, ya que yo no tenía pensado publicar este episodio.

Quiero por último mandar un fuerte abrazo y desear una rápida recuperación a todas las familias y a las personas afectadas por esta catástrofe, ya que creo que es lo mínimo que podemos hacer las personas con una plataforma como yo. Ahora sí, creo que ya he dicho todo. Os recuerdo que podéis acceder a la transcripción del episodio tanto en inglés como en español para lograr comprender todo correctamente.

Yo me despido y nos veremos este domingo para hablar de algo muy interesante.